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据统计,外高桥造船2024年全年交付了世界独创230万桶通用型海上浮式生产储油船(FPSO)、11.4万载重吨阿芙拉型油船、LNG双燃料好望角型散货船和7000TEU中型集装箱船等24艘/259.1万载重吨,为年度计划的109%;承接11000TEU甲醇预留大型集装箱船、14000TEU甲醇预留大型集装箱船、7000TEU中型集装箱船、11.4万载重吨阿芙拉型油船、15.8万载重吨苏伊士型油船以及30万载重吨超大型油船(VLCC)等35艘,为年度计划的160%。外高桥造船还手持大型邮轮、大型和超大型汽车运输船(PCTC)等订单,使得在建船型更为多样,产品结构更为合理,生产任务更为饱满。
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2月21日,从今天开始,广州首次将自动驾驶出租车(Robotaxi)开进广州市中心、机场和高铁站。广州街坊或游客,只需要在手机app上选择好地点,预约好出发时间,就能在市中心约到一台广州自动驾驶示范运营专线的车辆,便捷舒适地体验到往返广州白云国际机场和广州南站的自动驾驶服务。“在初期示范运营,车内主驾必须要配有安全员,未来这条专线有望如南沙区一样,不断推进自动驾驶车辆往车内全无人进阶。”相关工作人员告诉记者,安全员的存在,是在运营期间的必要关头,可以随时切换成人工驾驶,尽量保证出行安全。 (广州日报)
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