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近年来,我国新能源汽车产业快速崛起,但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明,2024年我国新能源汽车保有量3140万辆,占汽车总量的8.9%。然而,与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示,2024年我国新能源车险承保亏损57亿元,赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况,使保险公司面临经营压力,消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。
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与此同时,合资品牌在华销量规模承压。过去十数年间,中国一直是大众、通用、本田等全球最大的区域市场,中国市场的销量一度占到上述几家车企全球销量的40%。但由于智能化、电动化转型的迟缓,大众、日产、通用等车企在华竞争力出现明显下滑,销量处于下行通道,这在一定程度上影响了上述车企的全球销量表现。
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