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　　　　长安汽车则宣布，未来三年的新车将全系标配智驾接口，实现高阶智驾“下沉”至更多性价比车型。以深蓝汽车为例，其“智驾平权”同样是通过“加量不加价”的方式实现。如：深蓝S07的3款AD PRO版车型，增程版价格不变，纯电版降5000元，相同配置下AD PRO版本比华为乾崑智驾ADS SE版本售价低1万元，在价格层将两种方案做了区分。

钟茂初表示，“内卷式”竞争的关键成因之一在于各市场主体的发展思维过度聚焦短期利益，进而忽视了创新及长期发展的重要性。“这一倾向必须予以纠正。反对‘内卷式’竞争，就是要转变这种发展思维和竞争方式，不能让全社会的信心和预期，与‘内卷式’竞争之间，形成不良循环。”

　　　　“作为人才供需的两端，学校通过校企深度对接，畅通协同育人渠道，有利于实现学校与企业从各自为战转变为双向奔赴，让就业和人才培养不再是简单的直线输出，而是交融互助的有机循环，打通了毕业生从校园到职场的‘最后一公里’。”莱芜技师学院党委书记陶常青说。