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国内某车企相关负责人在接受《证券日报》记者采访时认为,2025年车企会陆续推出L3级产品,考虑到政策和公众接受度等因素,L3级智能驾驶在市场普及还需要时间。政策可能会逐步放宽,从L3级小规模试点变成中规模试点。
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驾控超级大脑作为四大高性能中央控制单元之一,其集成了动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能,将加速与制动控制、车辆稳定性管理、动态转向功能以及充电管理等完美融合,信息处理速度较以往系统提升了10倍。
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