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车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”，但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，车企入局人形机器人领域可以实现技术同源，将车端算法复用到人形机器人上，预计未来随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。
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“消费者退货应当遵循诚实信用原则，不得利用7日无理由退货、‘仅退款’等规则损害经营者和其他消费者的合法权益。”重庆渝中区市场监管局四级调研员张载荣说，快手等平台优化“仅退款”规则，不仅是对现有电商模式的一种调整，也是对消费者与商家权益平衡的一种尝试。未来，平台应不断加强监管治理，不断倾听消费者与商家的声音，才能携手共建健康和谐的电商环境。（李国）
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