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五是流通企业库存压力增大,经销商倒闭退市。根据中国汽车流通协会预测,2024年全年汽车4S店退网数量达4000家左右,退网门店数量接近前两年的200%。这些退网4S店中,传统燃油车品牌门店数量远高于新能源品牌。退网的根本原因是持续亏损。
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二是应坚持多元开放理念不动摇。职业本科既要有类型定位的“定力”,也要有开放办学的“胸怀”。如果职业本科筑起所谓类型定位的“铜墙壁垒”,将来也只能成为失败的“另类”。一方面,在教育体系内部,要坚持向普通本科学习有益经验,强化与普通本科尤其是应用型本科在人才培养和应用科研上深度合作、协同创新。另一方面,在教育体系外部,要将“产教融合”作为不二法则,深化与产业园区、行业组织、领军企业的合作,实现合作育人、合作就业、合作发展。只有这样,通过博采众长、融合发展,才能让生源优势转化为模式优势,推进职业本科行稳致远。
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