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燃油车与电动汽车的智能化分野，本质是电子电气架构的降维打击。以特斯拉为代表的域集中式架构可实现毫秒级的多传感器数据融合，而多数燃油车仍停留在分布式ECU架构，系统响应延迟高达数百毫秒。这种差距在高速NOA（自动导航辅助驾驶）场景中尤为致命——电动汽车可流畅完成匝道汇入、主动变道，而燃油车往往因动力响应滞后被迫退出智驾模式。某合资品牌工程师坦言：“燃油车做智驾就像给蒸汽机车装5G模块，先天不足。”

　　　　其中，“数字一大·大空间VR沉浸式体验展”通过多幕情境叙事，运用VR独特的视听语言及体验，让观众穿越回20世纪初的上海，“见证”中共一大会议召开，亲历开天辟地的“伟大时刻”，重走荣耀信仰的“初心之旅”，感受革命先辈的豪情与壮志。上海网友陈松杰体验后感叹，课本里的文字都变成了身临其境的震撼场景，强烈地调动了他的感情。