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“过去建筑遗产的保护往往是静态监督,今天还要保护那些居住在里面的人和活态的历史文化街区。”中国文物学会专家委员会主任单霁翔认为,20世纪建筑遗产保护真正的主人是公众,要把遗产保护更多的知情权、参与权、监督权和受益权交给每一个人,“大家共同保护文化遗产,文化遗产才有尊严,才能成为促进城市健康发展的积极力量”。
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不仅如此,大众汽车减持传拓集团股份,还将为其注入大量资金,这既有助于优化资本结构,增强财务灵活性,又能推动传拓集团进一步独立,提升其在商用车领域的竞争力。不容忽视的是,由于乘用车和商用车分属不同领域,拥有特定的客户群体和技术路径,因此大众汽车的商用车与乘用车部门之间的协同效应有限,存在较多平行结构。减持股份后,传拓集团的市场定位和运营灵活性有望得到提升,可以更好地在所属领域发展,必要时通过技术合作的方式,取长补短,提升内部运作和研发效率,以释放更多业务潜力和价值空间。
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