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众所周知,公务用车姓“公”,其代表着党政机关等相关部门按规定配备的车辆,并接受社会公众的日常监督。“公务用车”的车贴,其适用车辆、范围、标识样式、制作和发放等等,均有严格的流程限制,不能随意张贴,更严禁私自印制或者“定制”。然而遗憾的是,从涉事车辆和网络电商平台的销售来看,“公务车贴”的买卖十分随意——不仅可以随意买卖,还可定制监督电话。如果任由“公务车贴”买卖交易,既会消解“公务用车”的严肃性,也在无形中放任着显摆、招摇撞骗等各类乱象产生,败坏相关部门“公务用车”的管理形象。
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为此,各车企不断加大投入以迅速提升技术。目前,比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆,构建起中国最大的车云数据库。比亚迪相关人士表示,比亚迪拥有研发人员超11万人,其中包括5000多位智驾工程师,可实现软硬件全栈自研。长安汽车相关人士则表示,“北斗天枢”曾投入超1148亿元。
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