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　　　　智驾“下放”，在增强区间市场竞争力的同时，也让车企在价格战中得以抽身。近两年，车市价格战频发，汽车行业利润率持续缩水。数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，目前头部车企的竞争格局仍未稳定，而在高增长的市场中，今年价格战仍将延续，并且将极其猛烈。

比亚迪宣布将投入1000亿元用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，布局人形机器人是完善智能化的重要方面。蔚来虽然还没正式宣布人形机器人计划，但据悉，其已组建20人团队调研机器狗项目，由前Momenta算法专家徐抗带队。

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