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　　　　日经新闻指出，关于是否重新展开合并谈判，或者仅在纯电动汽车等领域继续合作，将在今后另行讨论。另据外媒报道，知情人士表示，在本田试探性地提出将日产变为其子公司后，日产董事会很快就开会讨论取消谈判，并补充说，这种安排背离了最初作为平等合并谈判的精神。2月4日，一位不愿透露姓名的日产高管向媒体表示：“几乎不可能满足双方股东都能接受的条件。合并似乎不再可能。”

来伊份是近期休闲食品板块的领涨龙头。昨日早盘，来伊份股价发生异动，先是向下触底跌停，此后放量拉升触及涨停，上演“地天板”走势。截至收盘，来伊份股价封住涨停，全天成交11.75亿元。在过去16个交易日内，来伊份股价9次涨停、3次跌停，资金博弈十分激烈。

　　　　动力方面，星纪元ES增程版搭载1.5T增程器+电动机组成的增程系统，发动机其最大功率为115kW；单电机版本最大功率195kW，匹配34.7kWh电池，CLTC纯电续航255km，综合续航1645km；双电机版系统综合功率345kW，搭载41.16kWh电池，CLTC纯电续航255km，综合续航1570km。