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编制组称,现行国六标准在排放质量零部件的故障率统计和排放召回制度的衔接方面也存在不足。据了解,排放控制系统及相关质量零部件的故障维修率是评估机动车是否存在排放缺陷的重要信息来源,而当前的标准规定汽车生产企业在统计到质保件故障率超过4%时上报相关排放质保件故障率相关信息,这导致有的生产企业通过漏报、瞒报或统计方式不同等方式规避上报故障率信息,甚至不进行相关质保件故障率统计。
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广东太力科技集团股份有限公司(以下简称“太力科技”)创业板IPO闯进“注册关”。深交所官网显示,2月12日,太力科技创业板IPO提交注册。冲击A股背后,太力科技有着较强的业绩底气,公司报告期内净利不断走高。不过,IPO前,太力科技曾经历多年亏损,北京商报记者注意到,报告期内,太力科技销售费用率均在30%以上,远高于同行均值。此外,公司控制权集中,实控人直接及间接合计控制公司超八成的表决权。
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