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目前美国对日本进口乘用车征收关税税率为2.5%，如果真如美国计划的那样，将税率提升至25%，将达到现在的10倍。而在日本对美国出口中，汽车及零部件出口占比超过30%，2024年日本对美出口的汽车达148万辆。据日本媒体估算，税率提升至25%后，相关企业将面临1.42万亿日元直接额外成本，加之日本车企在墨西哥、加拿大的生产线也将受到关税影响，预计总共将造成约3.2万亿日元的额外成本。日本经济学界人士估算，关税增加可能导致日本实际国内生产总值（GDP）下降0.2%左右。日本媒体分析指出，由于关税增加的成本最终还是会转嫁至消费者，销售价格升高后，需求降低就难以避免，日本汽车竞争力将受到影响。日本商工会议所会长小林健针对美国政府拟采取的关税措施表示，“这是一个非常严重的问题，希望（日本）政府能明确表示反对。”
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不同于预定利率下调前，各类保险产品咨询量激增、产品销售火爆，明亚保险经纪资深保险经纪人李超在接受北京商报记者采访时表示，预定利率下调后，市场出现一定疲态，储蓄理财型保险客户热情明显消退，从行业层面看，整体业务量水平可能不及今年最高峰时的五分之一，行业内业务品种较为单一、综合服务客户能力较弱的从业人员，已经出现了流失退出市场的局面。
澳门一码发财资深航空律师、蓝鹏律师事务所律师张起淮表示，在民用航空的运营中，无论是短途还是长途，基本上都会供应航空餐食和航空饮品，统称为航空餐饮。餐饮通常来讲是由各机场服务公司在下设的航空食品饮料公司来制作。个别航空公司会自行的联系食品和饮料公司给予签署常年的保障提供的服务的。
