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产业界的技术突破正与学术界的研发进展形成共振。“当前,要聚焦以硫化物电解质为主体电解质,匹配高镍三元正极和硅碳负极的技术路线,以能量密度400瓦时/公斤、循环寿命1000次以上为性能目标,确保2027年实现轿车小批量装车,2030年实现规模量产。”2月15日举办的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,中国科学院院士欧阳明高在阐述固态电池技术路线图时预计,基于硫化物电解质的第一代全固态电池将在2025年至2027年实现量产,能量密度达400瓦时/公斤;第二代产品将在2027年至2030年量产,能量密度提升至500瓦时/公斤;第三代产品则计划于2030年至2035年推出,目标能量密度突破600瓦时/公斤。
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6.据澎湃新闻,1月13日,据中国汽车工业协会数据,2024年,中国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,全年产销稳中有进,产销量继续保持在3000万辆以上规模。中汽协预计,2025年中国汽车销量将达到3290万辆,同比增长4.7%;新能源汽车销量为1600万辆,同比增长24.4%;出口销量620万辆,同比增长5.8%。
2025香港正版资料大全12月27日,乒乓球运动员樊振东、陈梦先后在社交媒体上发文宣布退出WTT世界排名。两位奥运冠军退出世界排名的表态在网上迅速引发热议,不少球迷在查阅世界乒乓球职业大联盟(WTT)新规中的罚款细则,指责WTT不参赛就罚款的新规是“霸王条款”。