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　　　　本届活动入围作品，以2021年10月30日至2022年11月30日内播出的电视剧、网络剧为评选范围，综合热度、口碑等，筛选出36部优秀作品。再由11位资深导演、编剧，学者，专家共同组的“新号角导演之夜”评委会，经闭门合议后，根据作品质量、思想主题、市场反馈等多个维度，评选出年度电视剧导演、年度新势力电视剧导演、年度突破演员，以及年度电视剧摄影、剪辑、录音、作曲、造型、美术、灯光等称号的获得者，并将在2月8日典礼现场公布。

商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。

　　　　再看2024年全球动力电池十强榜单，与前些年一样，亚洲企业依然包揽了前十席位，包括6家中国企业、3家韩国企业和1家日本企业。具体来看，6家中国电池企业中，宁德时代、比亚迪、国轩高科、欣旺达的增速超过了行业整体平均水平，尤其是后两家实现了逾70％的同比增长，表现非常亮眼。另外，中创新航和亿纬锂能分别同比增长16.6％和26.9％。