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同时,传统车企的“小号”也直接参战。其中,智己汽车宣布L6车型起售价下探至18.99万元。而相比小鹏汽车的金融政策,智己L6为售价直降3万元。此外,面对年初就“掀桌”的特斯拉与自主品牌,合资品牌也一改沉稳作风,直接“放价”。其中,广汽丰田针对旗下威兰达与锋兰达车型推出限时“一口价”,分别降价4.4万元和3.9万元,起售价分别降至12.98万元与8.98万元。广汽丰田方面表示,消费者购买威兰达与锋兰达车型,全系一口价还可享“0首付、0利息”政策。一位广汽丰田经销商表示,“一口价”政策是将优惠直接打到底,在价格上也清晰透明,更有利于市场竞争和促销。
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目前,京津冀地区汽车产业实现产值已经超过8400亿元,智能网联新能源汽车集群更是被列为国家级产业集群。依托京津冀地区汽车零部件企业的强大集群优势,一条“北京研发—津冀制造—天津出口”的产业协同链条已成形。目前,天津港近50%的进出口作业车辆,都来自京津冀地区的车企。
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