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“躺着比赛”并没有想象中那么舒服。运动员需要仰面“镶”在冰冷的钢架雪橇中,在狭窄的冰道上高速滑行,平均速度约120-140公里/小时,接近我国Y字头旅游列车的速度。失重感、窒息感、恐惧感裹在风里迎面撞过来,运动员还要保持冷静,利用身体起卧,变换肩、腿姿势操纵雪橇,为的是在精确到0.001秒的比赛用时上必争毫秒。
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2021年年初,随着北京朝阳站投入使用,该段铁路也作为折返线供京沈客专动车调车使用,后来北京朝阳站和北京站之间来往的动车组也会经过这里,车次变得更加频繁,行人穿行风险极高。相关部门也加大了安全维护和宣传力度,几处下穿京包铁路线的通道相继建设,像以前那样行人穿越铁路的现象成为历史。
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