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　　　　从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？

秭归县的脐橙曾经在几十年中只能靠人工背下山，“背橙客”由此而来。一根打杵、一个背篓、一双胶鞋、一筐甜橙，这是“背橙客”的“职业套装”。当地村民王兵曾经是一名“背橙客”，12月11日，他指着不远处的大山说，现在用无人机吊运120斤脐橙，从山上“飞”下来仅需10分钟，“但顺着蜿蜒崎岖的山路背下来，一趟就要40-50分钟，中间还要休息几次”。

　　　　奎文村四周环山，地势险要，历史上是秦楚古道的要冲，为古西岐东出朝歌的军事要塞。《西峡县志》记载，奎文关原名陈塘关，位于县城西北，扼守豫陕孔道。相传闻太师在断龙岭（今哪吒山下）战败自刎，陈塘关因此改名为“鬼门关”。明朝天启年间，内乡知县董为觉得“鬼”字不雅，改为“魁门关”。民国时期，河南省高等法院院长徐金盛因喜爱《封神演义》，将“魁门关”更名为“奎文关”，寓意此地文运昌盛。