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　　　　违规修改车辆额定功率、替车检验、加装作弊器……一段时间以来，生态环境部公布多批机动车排放检验领域造假案例。有些检测机构篡改数据故意“放水”，有些则在车辆上“做文章”，替车检验已成灰色产业链，环检造假导致一些尾气超标车辆“带病上路”。机动车特别是重型货车尾气治理，是大气污染治理的重要方面。作为“守门人”的机动车排放检测机构，对于推动移动源污染减排、实现环境空气质量持续改善，作用不容小觑。实践中，环检造假证据固定难，执法存在跨地域、跨部门等情况，对此，可采用数字化系统加强对检测机构的实时监控，开发大数据模型分析研判，进一步升级技术筛查手段；建立健全联合工作机制，多部门衔接联动，对违规违法行为露头就打，实现全链条打击。（时 锋）

此外，社会层面的压力也影响了大学生的生活安排。社会层面的就业与考研压力，使多数在校大学生热衷于将学习目标简化为提升成绩、考证，这导致他们不太愿意参加那些能够释放压力的“无目的”校园活动。更重要的是，许多高校强调竞争性的学生评价体系，不少学生更多把同学视为竞争对手，而非亲密好友。正如一些学者所指出的，过度的疲劳感和倦怠感耗费了人们的语言能力和心灵感知，并且极易摧毁人们的共同体意识、集体和亲密关系。

　　　　宣泄归宣泄，大多数年轻人表达完情绪，还是要回到游戏规则之下，很难做到“退出不玩”。在这种情况下，我觉得大学应该做的，一方面是要用更好的教师和课程设计，帮学生找到自主学习的兴趣，使他们除了参与竞争之外，也有其他的追求目标，另一方面则是要改变学生家长的期待，让他们意识到大学本质上并非服务于就业，而是服务于人的成长。升学、就业的竞争，是大学生不得不面对的现实，但对其人生而言，终归只是短期目标。大学要把目光放得更远一些，为学生的长期成长打下基础，鼓励学生在这段时光里提高个人素质、多去尝试新鲜事物，找到自己的兴趣。这一方面能缓解学生当下的焦虑，另一方面也能在未来让他们走得更远。