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　　　　贵州铁路部门联合人社部门，在春节前就制定了运输方案，通过动车组重联、加开临客等方式扩充运力，采用“线上预约+线下专窗”模式办理团体票，确保务工人员“零障碍”出行。据国铁成都局贵阳车站党委副书记张显飞介绍，贵州各铁路车站提前对设备设施进行了全面检查，进一步优化了进站流线，开放“绿色通道”，安排专人引导，实行专区候车，方便务工人员快速进站候车登车。截至2月15日，贵州今年已经开出19趟免费务工专列，累计输送黔籍务工人员1.1万余人。

“这背后主要有两点驱动，一是从政策端看，信贷政策更加积极；二是从银行端看，在今年银行更加重视‘开门红’的情况下，银行有动力将去年年底的部分信贷项目储备延后至今年年初，或是尽量将后期项目前置。”广发证券宏观分析师钟林楠尤其提到货币金融政策对信贷投放的影响。他认为，在“坚决防范汇率超调风险”“防范资金空转”的政策陆续落地后，下一个值得关注的是信贷方面的政策。

　　　　“中高端新能源汽车，尤其是配备智驾的大中型SUV销量占比大幅提升、微型电动车销量占比下降，而中低端燃油车电动化也助推了产品价格的小幅提升。”在杨菁看来，出现汽车均价越来越贵一方面是由于市场产品结构变化所致，而另一方面则是市场需求端发生变化。2020年以前首购群体占比还较高，近几年换购增购需求逐渐占主流，对产品升级换代的需求提升；而部分购买力较弱的首购群体放弃购车或转向了二手车市场。