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　　　　另有韩国金融机构此前预测称，如果美国对韩国本土产的汽车征收10%关税，对墨西哥产的汽车征收25%关税，那么现代汽车的年营业利润将减少1.9万亿韩元，起亚汽车将减少2.4万亿韩元；如果对韩国产的汽车也征收25%关税，那么两家企业的总利润损失可能高达10万亿韩元，占去年27万亿韩元总利润的35%以上。

离开新平前，柯纯丽悄悄告诉我，她其实是汉族，不是花腰傣。“但花腰傣服装是我们新平的一张名片，不管哪个民族，都有义务宣传好自己的家乡。”她的一番话，让我明白这个聚居着17个民族的县城，为何会如此欣欣向荣。

　　　　中国钢铁工业协会副秘书长张龙强表示，我们坚决反对提高关税，这种行为不利于健康的、公平的贸易和市场竞争，它实际上是一种贸易保护主义。提高关税最终保护不了本国的钢铁工业，相反它可能是保护了落后。另外从中长期的角度来看，关税的提高对于包括中国钢铁工业在内的全球钢铁工业的产业链和供应链，都会带来不利的影响。