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　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。

面对即将到来的毕业季，徐容宇有着对未来美好的憧憬。她希望能够继续深造，精进能力，探索舞蹈艺术更多元化的表现形式。“现在舞蹈作品的展现形式更多样，也越来越贴近观众，电影版《只此青绿》就是个例子。”徐容宇希望通过推动澳门与内地文化艺术交流，与更多从业者交流经验、碰撞思想，共同让更多中国的舞蹈作品走向国际舞台。

　　　　特别是在疫情期间，电子票证无接触消费更是成为线下观演的先决条件。2021年两会，全国政协委员、北京大学教授张颐武就提议，国家应以技术实现文旅产业数字化，鼓励数智文旅科技应用，建议推广电子票证，实现无接触消费。