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　　　　在澳大利亚悉尼，春节同样成为华侨华人和当地民众共同期盼的一场文化盛会。早在20世纪90年代，悉尼华侨华人便在当地唐人街举办春节大巡游。经过多年发展，春节大巡游走入当地主流社会，成为每年春节期间悉尼市民最期待的活动。

对于出演“振铎”B角的徐有为来说，当他说出“我始终为传播中华文化而奉献我的身、我的心”，他感觉好像和郑振铎遥相呼应。演出结束后，他久久难以平复心情，在今年1月又去参观郑振铎在浙江温州的故居，看到了他的后辈们组织的画展。这些经历的串联让他想到：“我们现在的大学生，应该像郑振铎先生一样，去做有意义的事情。”他注意到演出结束后，师生们自发在社交媒体平台发布了许多评价，由此发现，比起课堂讲述，同学们通过大师剧能更生动地了解郑振铎。“他不再是书本上、校史馆、视频里冷冰冰的形象，每个人的心中都有了一个更加鲜活的郑振铎。”

　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。