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记者了解到，2004年10月，中国第21次南极考察出发之际，“雪龙”号曾在香港举办开放日等活动，受到香港市民的热烈欢迎。时隔20年，中国第40次南极考察队乘坐“雪龙2”号再次停靠香港，并举办一系列活动，将促进内地和香港科研机构在极地研究领域的广泛交流与合作，增进香港市民对国家极地考察工作的了解，激发青年人探索极地的兴趣和热情。据悉，“雪龙2”号还举行面向香港市民的开放日、极地科考展、与南极考察站队员视频连线、极地科普讲座、国际学术研讨会、欢迎晚会等活动。
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展望未来，进一步优化补能基础设施结构，还有赖于数字化、智能化新技术的引入和应用。需要在调研大数据的基础上建立统一的充电桩数字化管理平台。一方面，可以有重点地分别进行慢充、快充、超充的市场布局，提高布局科学性和预见性；另一方面，可以对投入使用的每一台充电桩进行实时监测，避免耗费大量的人力进行巡查，有效解决“僵尸桩”等问题。
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