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　　　　反观比亚迪，1月销量为30.1万辆，其中乘用车销量为29.6万辆，同比增长47.5%。尽管在国内市场略逊一筹，但随着比亚迪汽车滚装运输船陆续交付和海外市场的加速布局，其1月海外销量达6.6万辆，同比大涨83.4%。

时间不等人，在这场全球新能源汽车角逐战中，表面上看是不同车企之间的角逐，但背后却是整个全球汽车供应链迎来新一轮重构。在新能源智能化新时代，大陆集团能否通过不断裁员，守住燃油车时代的辉煌呢？还要时间给出答案。

　　　　此次与米兰冬奥会无缘，对于中国女冰来说只是复兴道路上必须经历的坎坷。由于队伍实力与像日本队这样的世界强队仍有一定差距，中国女冰当下最重要的还是不失信心，通过加快年轻队员的培养、不断提高自身的实力，期待下一届冬奥会再来。