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致同咨询TMT半导体行业领导合伙人、交易支持服务联席主管合伙人刘波告诉记者，车规芯粒系统可以理解为用芯片堆叠封装解决“算力焦虑”的一种技术路线，其优势主要包括整体提升芯片系统整体算力水平；降低对单芯片设计复杂度及先进制造工艺的要求，降低单芯片的设计和制造所需要的时间和成本；随着芯粒标准化提升，整体实现大型系统功能芯片所需的重复开发和制造减少，芯片标准化提升，实现整体行业技术应用的标准化，为未来汽车之间进行信息传输、互联互通搭建基础。
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同样的画面常常出现在李灿的脑海。对他来说，师生如同战友，以下两个画面足以说明这种关系。一个是在冬日，零下20摄氏度的严寒天气，船身顶浪前行，甲板浪涌成冰，冒着翻船的风险，大家战风斗浪；一个是在夏天，大家身穿救生衣，泡在没到脖子的海水里，无暇顾及晒伤的皮肤，坚持完成海上实验。
慈善网免费公开资料中国共产党优秀党员，中国工程院院士，共和国勋章、国家最高科学技术奖获得者，全国道德模范，中国第一代核潜艇工程总设计师，中国船舶集团有限公司第七一九研究所原所长、党委书记（代理）、名誉所长黄旭华同志，因病医治无效，于2025年2月6日20时30分在湖北武汉逝世，享年99 岁。
