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　　　　2月18日，吉利汽车宣布，吉利控股（吉利汽车母公司）与雷诺S.A.S.于2月17日签署了一份框架协议。根据该协议，双方将通过Renault do Brasil（雷诺巴西）扩大在零排放和低排放车辆开发和生产方面的战略合作，条件是吉利控股将投资并成为雷诺巴西的少数股东，以获得本地化生产、服务网路和管道资源。

与此同时，中华文化的国际传播也呈现一系列新特征、新趋势。一是出海内容国潮化。从“新中式”服饰掀起海外时尚风潮，到太极拳等传统文化“吸粉”不断，传统与现代的融合助力国潮出海；二是出海主体多元化。文化机构、艺术团体与时尚、科技等领域融合，跨界联手拓宽了文化传播渠道；三是出海赛道细分化。比如，微短剧带来中华文化的新讲述，一批精品微短剧成为展现中华文化魅力的窗口；四是出海生态延展化。文化IP不断创新，中华文化表现形式更加丰富。

　　　　从全球动力电池装车量前十名企业名单来看，中、韩、日“三国杀”格局分化进一步加剧，中国厂商的权重持续提升，而韩国及日本厂商的市占率继续下滑。具体来看，中国企业继续占据主导地位，在十强中占据6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，市占率合计达到67.1％。相比之下，2022年这一比例为60.4％，2023年为63.5％。可以看到，中国动力电池企业的市占率仍在稳步提升。