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在吴永桥看来,这些问题都可以解决。首先,从实际功率数据来看,以中高阶智驾不同配置为例,中阶智驾较高配置的地平线J6M+3R11V功耗约110W,高阶智驾配置的Orin Y+3R11V1L功耗约250W,而纯燃油车运行时,风扇、ESP、EPS等器件的低压总功率在1000~1500W左右,智驾系统只占整车低压系统10%~20%的功率。智驾系统增加10%~20%的整车电耗并不是燃油车配备智驾的瓶颈,同时智驾系统也不会大幅增加油耗。而且智驾系统的运行并不都由蓄电池供电,车辆在运行或怠速时,整车供电由连接发动机的发电机直接提供。
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来到孔庙和国子监博物馆,蓝天下的红墙黄瓦格外出片,大片苍劲的古树让她惊喜。虽然地处闹市,但这里仿佛屏蔽了喧嚣,平添几分古意和安宁。院落中,几位老人在练八段锦,吴玲悄悄加入队伍。“在古园古树下打八段锦,传统文化体验感拉满,让人身心舒畅!”吴玲是一名网络工程师,平时工作忙,午休时打一段八段锦、周末来一场说走就走的城市漫步,是她喜欢的“充电”方式。
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