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　　　　“很多人还不了解滑雪登山这个项目，包括有人会想，这么冷的天，怎么还要干这个。说实话我们训练和比赛都很痛苦，特别累，但是从山底爬到山顶的那种感觉，看到美丽风景的感觉，是一种特殊的成就感。”于婧萱说：“我要提高的还是下滑的技术，特别是转弯的切点，世界大赛里很多人都是因为下滑技术不好从领先到落后的。”

另据该公众号发布的往年信息，截至2021年12月5日 ，2021年已公布终止审查（撤材料+否决/终止注册）企业227家；截至2022年12月4日，2022年已公布终止审查（撤材料+否决/终止注册）企业288家。

　　　　一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。