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　　　　一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。

书中有一句话：“三十年河东，三十年河西，莫欺少年穷。”这句话，成了母亲很长一段时间里，在我考试成绩不如某些学霸时，用来鼓励我的常用语。她总以萧炎不断“升级”的故事为喻，告诉我，待我成长为更强大的“斗尊”时，再回望那些曾经的“斗宗”，便不会再觉得他们“恐怖如斯”。她还会借用书中主角“越级打怪”的情节来激励我，将她所教学生的传奇故事与之相提并论，让当时初中的我听得“两眼放光”……我能洞悉她话语中的用意，在遭遇挫折或者有所懈怠时，每每感到受用。

　　　　毗邻港澳陆路口岸客流相对平稳，预计客流高峰主要集中在1月31日至2月2日（正月初三至初五），珠海拱北、青茂、港珠澳大桥、横琴口岸日均出入境人员预计将达到31万、9.9万、11.3万、7.1万人次，深圳罗湖、福田、深圳湾、广深港高铁西九龙站、皇岗口岸预计日均出入境人员将达到20万、17万、12万、9万、5万人次。