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　　　　北辰循环董事长、总经理张涛表示，一方面，中小企业在全球市场面临一定的技术壁垒，“当前电池包种类繁多，柔性拆解设备尚未成熟。碳足迹核算与标准体系不统一，数字化全生命周期管理技术缺失，国际回收体系建设门槛不断提高。”电池银行、以租代售等创新模式也需要重构利益分配机制。另一方面，“2025年全球退役电池量将超300万吨，年复合增长率超50%”，要想在千亿级的国际回收市场分到一杯羹，他们需要掌握国际化资源和数字化技术的合作伙伴。

此前在2月10日盘后，国联证券发布公告称，公司于2025年1月13日召开第五届董事会第二十一次会议，会议以全票通过的结果，逐项审议通过《关于变更公司名称、证券简称、注册资本并修订<公司章程>及其附件的议案》，同意公司A股证券简称由“国联证券”变更为“国联民生”，A股证券代码“601456”保持不变。

　　　　与此同时，针对中国本土市场，丰田汽车也已开始针对性的技术和产品投入——丰田在江苏常熟建立了丰田智能电动汽车研发中心，其主要职责是进行智能化、电动化技术的研发。除了成立中国研发中心外，丰田还选择与华为等中国公司合作，以此加速其智能化进程。