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朱西产承认，“一段式端到端”大模型的表现非常惊艳，但他估计近两年上车的可能性不大。朱西产表示，根据国内车企目前在智能驾驶领域的数据能力和AI训练算力，做感知端到端，融合激光雷达的感知方案，在规控算法上保留安全准则模型，这种分段式端到端模型是比较合理的技术路线。
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“前几年许多小贷公司在经营过程中积累了大量风险，就必然导致监管政策收紧。加之近年来金融监管政策逐渐完善，对小贷公司的注册资本、经营范围、贷款利率等方面的规定更加严格，一些小贷公司无法达到新的监管要求，只能被清退。”王蓬博说道。
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