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消费券被“黄牛”截和倒卖，既有技术层面的缺陷和监管层面的漏洞，也有政策设计的不足之处。当前，很多消费券发放采用“抢券”模式，这种方式过度依赖网络平台，既容易形成消费券被“秒抢”，导致真正有消费需求的人抢不到；也给“黄牛”通过虚拟定位、不法软件等方式绕过相关限制抢券提供可乘之机。要防止惠民消费券惠了“黄牛”，必须多管齐下堵住漏洞、完善机制，让消费券真正惠及百姓。
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盘古智库高级研究员江瀚表示，从企业财务与社会责任的角度看，京东成为首个为外卖骑手缴纳五险一金，这一举措彰显了京东作为大企业的社会责任感；从市场竞争的角度来看，此举有助于提升其在外卖市场的竞争力。京东通过为骑手提供更好的福利保障，能够吸引更多的优秀人才加入，从而提升服务质量；从行业发展的角度来看，京东为外卖骑手缴纳五险一金，对于整个外卖行业的规范化、健康化发展具有示范作用。
二四六免费资料“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示，现实情况下，的确如李想所言，端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶，解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高，之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力，这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下，一些技术瓶颈将逐步被打破，端到端也会越来越“聪明”，从而会胜过人类老司机，这是发展的趋势。
