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朱西产承认,“一段式端到端”大模型的表现非常惊艳,但他估计近两年上车的可能性不大。朱西产表示,根据国内车企目前在智能驾驶领域的数据能力和AI训练算力,做感知端到端,融合激光雷达的感知方案,在规控算法上保留安全准则模型,这种分段式端到端模型是比较合理的技术路线。
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“巨大的绩效压力与有限的用户群体碰撞,就可能导致一些‘灰色’现象出现。”在河南从事社区团购工作的李晓向记者透露,他们作为用户增长运营师曾采用过的“灰色”数据增长方式:社区团购中零售终端、供应商和平台官方达成三方合作,每当平台需要打造订单量和销售额以吸引用户时,平台就会从供应商那里进货,并给零售终端一系列的政策补贴和奖励活动,使商品实际价格低于市场价格,从而让零售终端从平台买货;买到货物的零售终端为了达成循环,又会将货倒给原来的供应商;这样一来就实现了多赢:平台有了订单量和销售额,供应商有了二次销售,零售终端也能拿到奖励,也吸引了新老用户在平台购物。
澳门免费资料大全正版资料大全阿尔忒弥斯计划在刚刚启动时就已经面临长期延误等诸多严重的问题,最近美国航空航天局监察长办公室发布的审计报告详细地列出了这些问题。首先,预计到2025年,该计划总耗资将高达930亿美元,超出原定预算数十亿美元。其次,“阿尔忒弥斯”一号任务揭示了“执行‘阿尔忒弥斯’二号任务,将宇航员送上月球之前,亟须解决的关键问题”。根据审计报告,“猎户座”航空舱的隔热罩出现故障,且与工程师预测并不相符,其具体原因尚未查明。此外,飞船上的螺栓也出现了“意外的熔化和腐蚀”,而且电力系统也出现了异常,这可能导致未来宇航员在任务中面临能源与储备不足的风险,甚至可能出现推进力或压力不足的情况。