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面对国内新能源车市场的激烈竞争,车企间的较量已从电动化的“上半场”进入智能化的“下半场”,而在中国市场销量稳增的特斯拉,旗下产品能否进一步提升智能化水平,成为其能否再次实现销量突围的胜负手。2025年以来,国内车企喊出“智驾平权”,同时部分车企已制定实现L3甚至L4级自动驾驶的时间表,随着特斯拉FSD在华问路,车企智驾战一触即发。
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2023年5月4日,公司还因2022年度经审计的扣除非经常性损益前后的净利润均为负值,且扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后,营业收入低于1亿元,而被实施退市风险警示。2023年,公司扣除与主营业务无关及不具备商业实质的收入后,营收为1.74亿元,高于1亿元,随后于今年7月8日撤销退市风险警示。
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