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　　　　由此，政策出台有其特殊的时机考量，但投资者关心的一个关键问题在于，市场化的机制下收益的不确定性大大提高。从去年到今年，原本热衷于新能源投资的多个国央企纷纷抛售电站资产，效益预期不复以往是背后的重要因素之一。136号文在全国层面首次提出的可持续发展价格结算机制以及核心的“机制电价”，究竟能否支撑企业的盈利，又将在多大程度上影响终端电价的浮动？

罗兰贝格全球高级合伙人、亚洲区汽车业务负责人郑 表示：中国车企出海阶段正在从简单贸易、组装生产、本土生产到全球经营的阶段。“中国车企和零部件企业凭借更具质价比和领先性的产品及品牌体验加速融入全球产业链。当前领先车企已逐步进行全球资源整合，迈入新时期。”他表示。

　　　　在内蒙古根河，中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔车务段调车组连结员刘宇说，同样是东北，但“从吉林来到根河，‘中国冷极’刷新了我对冷的认知”。春运期间根河的街道上人很少，但调车组连结员要保证载满煤炭的重车安全推送进电厂专用线，为居民稳定供暖。他们穿梭在钢轨之间，斜挂在“车梯”之上，迎着刺骨寒风一趟趟穿行。