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俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。
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2021年“清朗系列”专项行动开展近四个月以来，国家多部门持续加强监管力度，让“饭圈”乱象得到有效整治。在欣慰与振奋过后，面对明星艺人接二连三违法失德的行为，社会各界对于加强文娱从业者思想道德素质提升的呼声正越来越高。面对多元主体参与的市场，如何管起来、严起来，“一把尺子量到底”，需要多方力量主动介入，积极应对。
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