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报告显示，在过去一年，“XXX,我爱你”的弹幕发送次数达3224317次，相当于每天有近9000人在弹幕区进行告白。而纸短情长的“xxx，你还好吗”则以超过260万次位居第二。此外，求某人“护体”超150万次、 与人说“晚安”，催促“早点睡”则有17万次之多。
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在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。
曾夫人资料论坛中心根据早先的双方规划，本田和日产均作为该控股公司子公司的方式进行合并，合并后可实现整体年销售额超30万亿日元、年营业利润超3万亿日元的目标。而双方本次合作的主要目标，是应对全球汽车行业的快速变化，与特斯拉、中国车企展开竞争，成为世界第三大汽车制造商。
