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以广东Y271乡道为例,经过规划,如今这条乡道已改造成为6.5米宽的双向车道,大型卡车和冷链车可直达厂房,有效解决了以往鸽子运输难的问题,让兴宁鸽“飞”向全国市场的道路越来越宽广。坐落于羊岭村的兴宁肉鸽省级现代农业产业园,是兴宁肉鸽养殖中的龙头,得益于广东Y271乡道的升级改造,这里每月有50万羽鸽子源源不断地流向市场。
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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet+规划控制大模型XPlanner+大语言模型XBrain”的“三网合一”形态,通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍,云端强化训练后,车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下,小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况,能够实现点到点的辅助驾驶,包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上,用户基本感觉不到任何断点,而且以端到端实现了“车位到车位”。因此,小鹏汽车方面认为,端到端只是开始,不是终局,真正的竞赛正在云端展开,云端大模型才是制胜的关键。
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