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可以说,雷克萨斯国产化既是对中国豪华电动车市场的卡位,也是丰田2035年实现全系纯电动化这一全球电动化目标的关键支点。不过,独资模式虽然能够保障丰田的控制权,但也需直面中国本土品牌的贴身竞争,雷克萨斯国产化能否帮助丰田打开电动化转型的新天地,还有待观察。
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外观方面,YU7延续了小米家族式的设计语言,整体造型偏向于运动风格的跨界SUV。子弹头形的大灯组配合多组透镜的设计让新车的双眸看起来炯炯有神。下包围处依旧配备了大尺寸的熏黑进气口,拥有“小獠牙”造型。 隐藏式门把手设计独特,据称可以在车辆解锁后自动收进车门内,既减小了风阻,又提供了便捷的开门方式。
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