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eVTOL对电池提出了超越传统动力电池的性能要求。此前工业和信息化部等四部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》提出,推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产,实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证。这也为我国eVTOL电池的发展指明了方向和目标。
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这一年,陆续进入而立之年的“90后”面对行业的起伏变化,开始焦虑地评估“风口”和“风险”,找寻属于自己的落脚点。36岁的牛森森毅然辞去了主管职务,以陪诊员的身份另辟赛道,三胎家庭的重担让他每天负重前行。博士毕业的初雯雯放弃高薪,回到家乡新疆,成为一名野生动物保护者,为河狸修巢穴、救治受伤动物成为她的“人生大事”。
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