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中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元亦表达了对行业的乐观预期。他表示,当前全球汽车产业正处于深刻变革期,电动化、智能化、网联化趋势不可阻挡,这为中国汽车零部件企业提供了“换道超车”的机遇。国内汽车零部件企业在新能源汽车和智能网联汽车领域的技术积累日益深厚,部分企业已经具备了与国际巨头竞争的实力。此外,国内零部件企业不断加强品牌建设,不断优化供应链管理,使得国内外两个市场的竞争力都持续提升。(证券日报记者 张文湘 见习记者 占健宇)
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阿尔忒弥斯计划虽成本高昂,但相比之下,阿波罗计划的花费是更为惊人的天文数字:根据行星科学学会的数据,阿波罗计划的成本相当于今天的2900亿美元,而阿尔忒弥斯计划的预算为930亿美元。在阿波罗计划时代,美国航空航天局一度能获得国家预算的4%。而如今,其预算仅占大约1%,并且还需要承担其他航天器、望远镜及载人航天飞行之外众多科学研究项目的资金需求。
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