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　　　　由于井下温度较高，工人工作过程中流汗多，消耗大，工人在井下施工的时间基本控制在两三个小时就轮换一次，多的时候，一个人一天上上下下要跑四五次。尽管做足了准备，但是我们每次拍摄结束，坐着“罐笼”，从地下返回到地面，仍然会被近30℃的温差，打得措手不及。

当比亚迪再次重构市场规则时，燃油车的真正危机不是电动化替代，而是智能化浪潮下的自我革命。技术从来不会主动宣判某个物种的死刑，惟有自我设限者会被时代埋葬。正如汽车工业史上柴油机逆袭、转子发动机昙花一现所昭示的：生存游戏的终极答案，永远属于那些敢于把“不可能”变成“可能”的破局者。本报记者张忠岳《中国汽车报》（2025-02-24 001版）

　　　　7月28日，优酷COO刘燕红亮相中国国际数码互动娱乐展览会(简称ChinaJoy)，分享了优酷在国际传播上的洞察和思考。她介绍，近年来，网络视听在向国际社会展示中国经济社会发展成就、传播中华优秀文化上扮演着重要角色。“优酷坚持将青春的中国故事讲给世界听，并走出了一条从‘播出’到‘在地’、从传递快乐到传播文化的道路。”刘燕红说，她从传播系统化、内容多元化、运营本土化三个方面，介绍了优酷的经验。