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我国是电动自行车保有量最高的国家,根据中国自行车协会的数据显示,截至2023年,我国电动自行车的社会保有量超过3.5亿辆,这意味着平均每四人就拥有一辆电动自行车。在这一交通工具如此多的背景下,城市的非机动车道路建设和停放管理有没有跟上,就直接决定了行人和驾驶者的安全性和便利程度,那么电动车与机动车、行人的路权,哪一方应该让步?怎么骑、怎么停才安全?
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2月5日,从国家电网智慧车联网平台了解到,2025年春节期间,我国新能源汽车高速公路充电量大幅增长,比去年同期增长近三成。数据显示,今年春节期间,国家电网智慧车联网平台服务充电量达到1.8亿千瓦时,日均充电量达2258万千瓦时,同比增长25.26%。其中,高速公路充电量达到5727万千瓦时,日均充电量716万千瓦时,同比增长29.48%。
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