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指导老师叶良均感慨，10多天的调研，是一场跨越时空的“对话”，让青年学生调研者触摸到王家坝精神的温度，读懂了28.5米水位警戒线背后的抉择，见证着“大水到，而民不离其土”的家园守望。在同学们心中，王家坝精神不再是单纯的文字表述，而是政府和民众双向奔赴的感动与美好。
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北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。
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