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科技日报合肥11月12日电 （记者吴长锋）12日，记者从中国科学技术大学获悉，该校俞书宏院士团队提出一种双重防护材料的设计策略，设计并制备了一种兼备动态电磁波吸收性能和热防护的功能碳弹簧（FCS）气凝胶材料。相关研究成果日前发表于国际学术期刊《先进材料》。
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高工智能汽车研究院的数据显示，2024年，以NOA为代表的高阶智驾前装搭载率仅为8.62％，10万～20万元价位车型的高阶智驾前装标配搭载率更是低至1.31％。可见，高阶智驾仍然只是少数人的“特权”。
正版四不像图资料中心“现阶段，新能源汽车车主作为消费者必须增强自身的权益保护意识，很多消费者未能对汽车用户手册、车载电脑弹窗提示给予足够重视，未仔细阅读即点击同意，导致车企通过弹窗的方式获取了车主的同意，最终造成车主利益受损。如果已经发生此类问题，车主应当第一时间联系车企撤回同意。”王忆湘说。
