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“端到端目前没有公认的准确定义，简而言之，就是智能驾驶系统的感知端到控制端。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔向《中国汽车报》记者表示，端到端主要依靠神经网络、信息无损传递来实现一系列功能，与以往的模块化架构主要依靠人工编程方式相比，提升了感知、预测到规划、控制整个过程的效率，也提升了自动驾驶系统的安全性能。

　　　　然而，“泰洛斯”的大气层却展现出截然不同的模式：下层风源于恒星热量的驱动；急流层主要位于大气层的中间，沿着赤道朝行星自转的方向吹拂；而上层大气中的氢也显示出类似喷流的特征，绕恒星流动并向外漂移到太空中。