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　　　　团队使用量子信息学的方法，预测了量子纠缠如何影响碰撞后流出的粒子。根据他们的计算，当质子内的夸克和胶子处于最大纠缠状态时，即具有最高的“纠缠熵”，碰撞应该会产生大量分布杂乱无章的粒子，显示出高水平的熵。他们分析了来自欧洲大型强子对撞机的质子-质子碰撞数据，以及更清晰的电子-质子碰撞数据。发现实际观察到的数据与理论预测完全一致，这表明质子内部的夸克和胶子确实处于最大纠缠状态。

近年来，一些驾驶人为了追求刺激、博取眼球，在道路上驾驶改装车辆实施漂移、逆行、“翘头”等交通违法行为，严重影响交通安全。重庆市交巡警总队秩序支队民警黄程远说：“三五成群、你追我赶，伴随着大量超速行为，或者有明显超速、‘翘头’、压弯等炫技行为的，就属于飙车行为；而‘炸街’则主要是噪声扰民，往往伴随着超速飙车，会影响车辆的操作稳定性，导致汽车的制动距离延长，减弱驾驶人对空间的认知能力及对速度的判断能力等，一旦发生事故，后果不堪设想。”

　　　　“有爱的”无障碍公益社团发展至今，一直秉承着传承下来的信念——“无障碍不是助残，而是共创”，这种理念吸引了更多专业的学生加入社团。“比如心理学专业的学生帮助我们关注心灵疗愈，传播学专业的学生则擅长策划和推广活动，而软件工程专业的学生可以参与App开发。”陈思认为，多学科融合丰富了社团的活动形式，把每个人的专长汇集起来，既能保障方案的科学性，又能让公益实践更贴近生活。