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路透社5日援引两名知情人士消息与一份政府文件报道称，印度指控韩国汽车制造商起亚因错误申报进口零部件，涉嫌逃税1.55亿美元，但起亚否认存在不当行为。报道称，这是外国汽车制造商与印度在关税问题上的又一纠纷。
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2022年5月，贵阳公交党委通过“关于全力推进企业深化改革的决定”，其中提及：“现代出行的多元化、服务的多样化，传统公交已不能适应新时代发展的出行需要，我司出现严重亏损，陷入不可持续状态。只有彻底解放思想，找准公交定位，重构运营、管理、服务模式，突出质量效益，深化改革、创新服务，才能突出重围，走出困境。”
2025老澳门2025原料网一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。
