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2024年,中国汽车行业在变革中前行,各大汽车企业纷纷交出了答卷。然而,行业整体效益出现下滑,尤其是新能源汽车企业大面积亏损,这一现象不仅凸显了中国汽车行业盈利能力的短板,也反映出产业转型过程中的诸多挑战。
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以山东为例,新能源汽车保有量约为240万辆,预计到2025年底将达到300万辆以上。同时,其新能源持续保持较快增长态势,2024年年底风电与光伏发电装机容量达到1.002亿千瓦,山东电网成为全国首个风光发电装机容量过亿的省级电网。山东电力现货市场也已转入正式运行,新型储能、虚拟电厂等新型主体具有独立参与市场交易的资格,这都使得山东具备发展车网互动的良好基础。
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